車(chē)輛在行駛的時(shí)候或大或小都是一定會(huì)有噪音發(fā)出的，這個(gè)噪音其實(shí)應(yīng)該叫制動(dòng)噪音，因?yàn)樗话愣际钦麄€(gè)制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行而發(fā)出的。而摩擦片作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分，對(duì)車(chē)輛的噪音也是有一定的影響的。

1、擁有高摩擦系數(shù)的摩擦片是很容易產(chǎn)生噪音的，并且系數(shù)越高噪音越大。

2、摩擦材料之地很硬的話(huà)相較于質(zhì)地軟一點(diǎn)的摩擦材料來(lái)說(shuō)也是更容易產(chǎn)生噪音的。

3、如果摩擦片的摩擦材料中還有很多硬度高的組成部分，也是會(huì)讓噪音更容易產(chǎn)生的。

4、摩擦片使用久了以后通過(guò)長(zhǎng)期的高溫摩擦，它的表面是會(huì)變硬變光滑的久而久之會(huì)在表面形成一碳化膜，這會(huì)使摩擦片表面硬度增加質(zhì)地也變硬，這就會(huì)在車(chē)輛制動(dòng)過(guò)程中它的表面會(huì)有更高頻度的振動(dòng)，而這個(gè)振動(dòng)也是會(huì)產(chǎn)生一定的噪音從而增加整個(gè)車(chē)輛的噪音的。

可見(jiàn)，摩擦片本身的材料、質(zhì)地都是會(huì)影響汽車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音的，并且隨著車(chē)輛使用的越來(lái)越久，摩擦材料被摩擦的更多也是會(huì)使車(chē)輛噪音增大的。

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