摩擦材料應(yīng)滿足哪些技術(shù)要求(二)

3.具有良好的機械強度和物理性能。
摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進行鉆孔、鉚裝裝配等機械加工，才能制成剎車片總成或離合器總成。在摩擦工作過程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機械強度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。如：鉚接剎車片：要求有一定的抗沖擊強度、鉚接應(yīng)力、抗壓強度等。粘結(jié)剎車片：盤式片要具有足夠的常溫粘結(jié)強度與高溫（300℃）粘結(jié)強度，以保證摩擦材料與鋼背粘結(jié)牢固，可經(jīng)受盤式片在制動過程中高剪切力，而不產(chǎn)生相互脫離，造成制動失效的嚴(yán)重后果。離合器片要求具有足夠的抗沖擊強度、靜彎曲強度、最大應(yīng)變值以及旋轉(zhuǎn)破壞強度，為了保證離合器片在運輸、鉚裝加工過程中不致?lián)p壞，也為了保障離合器片在高速旋轉(zhuǎn)的工作條件下不發(fā)生破裂。摩擦片廠家-臨安華龍摩擦
4.制動噪音低。
制動噪音關(guān)系到車輛行駛的舒適性，而且對周圍環(huán)境特別是對城市環(huán)境造成噪音污染。對于轎車和城市公交車來說，制動噪音是一項重要的性能要求。就轎車盤式片而言，摩擦性能良好的無噪音或低噪音剎車片成為首先產(chǎn)品。隨汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)對制動噪音人們越來越重視，有關(guān)部門已經(jīng)提出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般汽車制動時產(chǎn)生的噪音不應(yīng)超過85dB。
引起制動噪音的因素很多，因剎車片只是制動總成的一個零件，制動時與剎車盤（鼓）在高速與高壓相對運動下的強烈摩擦作用，彼此產(chǎn)生振動，從而放大產(chǎn)生不同程度的噪音。
就摩擦材料而言，長期使用經(jīng)驗告訴我們，造成制動噪音的因素大致有：
（1） 摩擦材料的摩擦系數(shù)越高，越易產(chǎn)生噪音，達到0.45～0.5或更高時，極易產(chǎn)生噪音。
（2） 制品材質(zhì)硬度高易產(chǎn)生噪音。
（3） 高硬度填料用量多時易產(chǎn)生噪音。
（4）  剎車片經(jīng)高溫制動作用后，工作表面形成光亮而硬的碳化膜，又稱釉質(zhì)層。在制動摩擦?xí)r會產(chǎn)生高頻振動及相應(yīng)的噪音。
盤產(chǎn)生振動的因素：
 盤的變化，硬度公差，制動器振動 ，盤的熱變化，盤的生銹
（1） 制動鉗加黃油，隔離振動頻率。
（2） 盤的變形、公差、硬度均布性等。
由此可知，適當(dāng)控制摩擦系數(shù)，使其不要過高，降低制品的硬度，減少硬質(zhì)填料的用量，避免工作表面形成碳化層，使用減震墊或涂膠膜以降低震動頻率，均有利于減少與克服噪音。
5. 對偶面磨損較小。
摩擦材料制品的傳動或制動功能，都要通過與對偶件即摩擦盤（鼓）在摩擦中實現(xiàn)。在此摩擦過程中，這一對摩擦偶件相互都會產(chǎn)生磨損，這是正?，F(xiàn)象。但是作為消耗性材料的 摩擦材料制品，除自身應(yīng)該盡量小的磨損外，對偶件的磨損也要小，也就是應(yīng)該使對偶件的使用壽命相對的較長。這才充分顯示出具有良好的摩擦性能的特性。同時在摩擦過程中不應(yīng)將對偶件即摩擦盤或制動鼓的表面磨成較重的擦傷、劃痕、溝槽等過渡磨損情況。