金屬耐磨材料的研究（二）

(3)奧貝球鐵系列耐磨鑄鐵貝氏體一馬氏體耐磨球鐵是通過等溫淬火熱處理或加入合金元素，使基體轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w一鐵素體基體上分布著殘余奧氏體的組織，具有強度高、塑性好，以及彎曲疲勞和接觸疲勞等動載性能高的優(yōu)點，在國內(nèi)外已被用于齒輪、凸輪軸、汽車牽引鉤等易磨損件。我國對奧貝球鐵的應用還限于中低檔產(chǎn)品，還沒有達到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的水平，主要是在鐵路貨車斜楔鐵、曲軸等結構件，以及磨球、錘頭等抗磨件生產(chǎn)上應用，并在制作貝氏體球墨鑄鐵管、襯板、齒輪和軋輥等方面進行了一定的研究和應用。

(4)鋼鐵耐磨復合材料鋼鐵基耐磨復合材料是以鋼為粘結金屬，以難熔金屬碳化物作硬質(zhì)相的結合材料，在一些嚴酷的磨損工況中得到了工業(yè)應用。其組織特點是微細硬質(zhì)晶粒均勻分散于鋼基體中，兼有硬質(zhì)化合物的硬度、耐磨性，以及鋼的強度和韌性，處于普通硬質(zhì)合金和鋼的中間地位。但粘結劑最常使用的添加元素有鎳、鉻等稀缺金屬，且需要粉末冶金方法、浸漬法、熱壓法、熱等靜壓法、噴射成形法、混合攪拌鑄造法及等離子熔融粉末法等加工方法制備。

(5)中低合金耐磨鋼具有良好的耐磨性組織，能提供較高的硬度和足夠的韌性。研究結果表明：①板條馬氏體在準解理斷裂時有較小的斷裂單元和較多的撕裂等而消耗斷裂功，從而提高了韌性。②下貝氏體以不同位向的鐵素體板條為最小斷裂單元，其韌性較相同硬度的回火馬氏體高。③殘余奧氏體存在于馬氏體或下貝氏體組織中，能使應力松馳，阻礙裂紋擴展，材料斷裂時吸收能量增加，而使韌性改善。④細小彌散分布的碳化物對耐磨性有利。

中低合金鋼中淬硬態(tài)的組織有馬氏體(板條狀、片狀)、貝氏體、殘余奧氏體和碳化物，可以獲得上述組織。這類鋼的合金元素含量(質(zhì)量分數(shù))較低，一般低合金鋼為3%～15%，中合金鋼為6%～18%，而且所加合金元素國內(nèi)資源豐富，易于推廣應用;具有較高硬度，足夠韌性的綜合性能，在硬度>50HRC的情況下，韌性。值可達20～40J/cm，可在較大范圍內(nèi)控制硬度和韌性的匹配關系，在各類磨料磨損工況條件下均可獲得較好的耐磨性，有廣闊的應用前景和推廣意義。

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